ROGER Renewable Energy is een relatief jonge onderneming met een duidelijke rol in de energietransitie. Het bedrijf werd in 2022 opgericht door specialisten uit de energiesector en richt zich op praktische oplossingen voor waterstof in mobiliteit, bouw en regionale industrie. Vanuit Flevoland werkt ROGER aan systemen waarin productie, transport en toepassing van waterstof logisch samenkomen. ‘We willen laten zien dat verduurzaming niet alleen een toekomstverhaal is, maar iets wat je vandaag al kunt organiseren,’ zegt oprichter Aad Bruggeman.
De Board is een echte aanjager. Het gaat om nieuwe initiatieven rondom de toekomstige economische vraagstukken van Flevoland. Alle projecten en activiteiten die we organiseren hebben uiteindelijk het doel de brede welvaart in de regio te versterken.
De Board fungeert als verbinder om organisaties met elkaar te laten samenwerken. Het fungeert als makelaar met een uitgebreid netwerk die partijen met elkaar in contact brengt en houdt. We zoeken partnerships en krijgen input vanuit de ondernemersverenigingen in Flevoland.
Eén van de belangrijkste doelen van de Board is om Flevoland op de kaart te zetten. Het gaat om een onderscheidende propositie, het communiceren van het Flevolandse verhaal, de ambassadeur functie en lobby activiteiten.
Deze ambitie krijgt concreet vorm in Marknesse, waar ROGER werkt aan de ontwikkeling van een waterstoffabriek met een duidelijke regionale functie. Op deze locatie wordt waterstofproductie gecombineerd met de ontwikkeling van duurzame vliegtuigbrandstof. Dat gebeurt in samenwerking met partners als NLR, het Koninklijk Nederlands Lucht- en Ruimtevaartcentrum, Horizon Flevoland en andere regionale partijen. De locatie biedt bij dit pilotproject alle ruimte om te testen en te leren. ‘Het fijne van Flevoland is dat het de schaal en mentaliteit heeft om nieuwe energieconcepten echt te laten landen,’ zegt Aad.
Duurzame kerosine
De ontwikkeling van de waterstoffabriek kende ook een lastige fase. Een verwachte subsidie voor een grootschalige installatie bleef uit. Dat vroeg om een snelle heroriëntatie. ‘Dat is even slikken,’ zegt Aad. ‘Maar stilvallen was geen optie.’ In korte tijd werd samen met NLR een alternatief plan uitgewerkt. De focus verschoof naar een kleinschaliger demonstratieproject waarin waterstofproductie wordt gecombineerd met e-SAF: duurzame kerosine die wordt gemaakt uit groene waterstof en CO₂. ‘Dit type brandstof is op termijn onmisbaar voor de luchtvaart,’ legt Aad uit. ‘We weten dat het technisch kan. Nu willen we laten zien dat het ook economisch haalbaar is.’ De pilot moet aantonen dat regionale productie mogelijk is, bijvoorbeeld voor kleinere luchthavens. ‘Het idee is dat je minder afhankelijk wordt van internationale markten en transport.’
Kennisontwikkeling
Ondertussen blijft ROGER actief in de markt. Het bedrijf levert waterstof aan bouwprojecten en ontwikkelt logistieke oplossingen voor locaties met netcongestie. Een belangrijk onderdeel daarvan is een mobiele containerpool, waarmee energie kan worden ingezet op plekken waar het elektriciteitsnet tekortschiet. ‘We zien waar het vastloopt en zoeken samen met partners naar oplossingen die nu al werken,’ zegt Aad. Ook op het gebied van kennisontwikkeling speelt Flevoland een belangrijke rol. In en rond Marknesse werkt ROGER samen met universiteiten en onderzoeksinstellingen aan vraagstukken rondom veiligheid, efficiëntie en hergebruik van restwarmte. De kennis die daar wordt opgebouwd is niet alleen relevant voor dit project, maar ook voor andere regio’s en toekomstige toepassingen.
Tijd en doorzettingsvermogen
De komende periode staat in het teken van financiering en verdere besluitvorming. Als die stappen goed uitpakken, kan de bouw in Marknesse in 2026 starten en is de fabriek naar verwachting in 2027 klaar voor gebruik. Aad kijkt daar nuchter naar. ‘Dit soort projecten vraagt tijd en doorzettingsvermogen. Maar we hebben alles in huis: het ontwerp, de partners en de kennis.’ Wat hij andere ondernemers wil meegeven? ‘Je moet durven bewegen als omstandigheden veranderen. Ondernemen is vooruitdenken, maar ook bijsturen. Juist daarin ontstaan nieuwe kansen.’